航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條漲緊器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201020145199.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201615191U 公開(kāi)（公告）日 2010-10-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN201615191U 申請(qǐng)公布日 2010-10-27
分類號(hào) F16H7/08(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 周偉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中航工業(yè)南京輕型航空動(dòng)力有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 金城集團(tuán)有限公司;中航工業(yè)南京輕型航空動(dòng)力有限公司
地址 210002 江蘇省南京市中山東路518號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)一種航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條漲緊器，包括漲緊器主體和螺塞，所述螺塞將所述漲緊器主體擰入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中，所述漲緊器主體包括漲緊器左腔、漲緊器右腔和右腔彈簧；所述漲緊器左腔中設(shè)置有彈簧，所述漲緊器左腔一端的端面與所述螺塞的端面貼合，另一端套在所述漲緊器右腔內(nèi)，并設(shè)置有單向閥；所述漲緊器左腔上還設(shè)置有與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體潤(rùn)滑油油路連接的孔；所述右腔彈簧設(shè)置在所述漲緊器右腔的腔體中，并頂在所述單向閥上。本實(shí)用新型漲緊器中，由于左右腔中有彈簧和潤(rùn)滑油液壓的作用，其運(yùn)動(dòng)很平穩(wěn)，不會(huì)發(fā)生撞擊聲，大大減少了工作噪音。