一種降低輪胎行駛噪聲的汽車爆胎應(yīng)急安全裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023187486.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214564384U | 公開(公告)日 | 2021-11-02 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214564384U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-02 |
分類號(hào) | B60C17/04(2006.01)I;B60C19/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 陳秀文;李惠彬;程澤木;金鑫;王書升 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 安徽威斯曼科技發(fā)展有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 233200安徽省滁州市定遠(yuǎn)縣經(jīng)開區(qū)金山路西側(cè) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種降低輪胎行駛噪聲的汽車爆胎應(yīng)急安全裝置,包括含有諧振器的第一弧形結(jié)構(gòu)體、含有諧振器的第二弧形結(jié)構(gòu)體、一體式掛鉤和連接件,所述第一弧形結(jié)構(gòu)體和第二弧形結(jié)構(gòu)體通過所述一體式掛鉤活動(dòng)連接,所述第一弧形結(jié)構(gòu)體和第二弧形結(jié)構(gòu)體另一端通過所述連接件連接形成一個(gè)環(huán)形封閉結(jié)構(gòu),緊固安裝在汽車輪輞的凹槽內(nèi)。本實(shí)用新型將爆胎應(yīng)急安全裝置和降低輪胎行駛噪聲兩者功能合二為一,安裝步驟少,并且安裝簡便,具有降低輪胎行駛噪聲和保障行車安全雙重功能。 |
