多適應(yīng)性可變剛度離合器從動盤總成
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200920114762.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN201354813Y | 公開(公告)日 | 2009-12-02 |
申請公布號 | CN201354813Y | 申請公布日 | 2009-12-02 |
分類號 | F16D13/64(2006.01)I;F16F15/134(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 吳鈴海 | 申請(專利權(quán))人 | 杭州西湖汽車零部件集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 陳繼亮 |
地址 | 311100浙江省杭州市余杭區(qū)臨平工業(yè)城 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種多適應(yīng)性可變剛度離合器從動盤總成,內(nèi)花鍵盤轂和外盤轂通過花鍵定心配合,驅(qū)動盤和減震盤通過鉚釘與外盤轂固定連接,彈簧夾持盤與內(nèi)花鍵盤轂壓嵌連接,驅(qū)動盤上平均分布安裝有若干個彈簧,并由彈簧夾持盤限位,外盤轂上套有從動盤,減震盤和從動盤上對應(yīng)的位置平均分布有若干窗口,窗口內(nèi)裝有主減震彈簧。本實用新型的有益效果是:在離合器主體結(jié)構(gòu)不變的情況下,適應(yīng)規(guī)格相同或接近的不同車型傳動系統(tǒng)對離合器扭轉(zhuǎn)阻尼特性的不同要求,達(dá)到減少離合器的過多品種,增加批量、降低成本的效果。 |
