多適應(yīng)性可變剛度離合器從動(dòng)盤總成

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200920114762.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN201354813Y 公開（公告）日 2009-12-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN201354813Y 申請(qǐng)公布日 2009-12-02
分類號(hào) F16D13/64(2006.01)I;F16F15/134(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 吳鈴海 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 杭州西湖汽車零部件集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 代理人 陳繼亮
地址 311100浙江省杭州市余杭區(qū)臨平工業(yè)城
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種多適應(yīng)性可變剛度離合器從動(dòng)盤總成，內(nèi)花鍵盤轂和外盤轂通過(guò)花鍵定心配合，驅(qū)動(dòng)盤和減震盤通過(guò)鉚釘與外盤轂固定連接，彈簧夾持盤與內(nèi)花鍵盤轂壓嵌連接，驅(qū)動(dòng)盤上平均分布安裝有若干個(gè)彈簧，并由彈簧夾持盤限位，外盤轂上套有從動(dòng)盤，減震盤和從動(dòng)盤上對(duì)應(yīng)的位置平均分布有若干窗口，窗口內(nèi)裝有主減震彈簧。本實(shí)用新型的有益效果是：在離合器主體結(jié)構(gòu)不變的情況下，適應(yīng)規(guī)格相同或接近的不同車型傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)離合器扭轉(zhuǎn)阻尼特性的不同要求，達(dá)到減少離合器的過(guò)多品種，增加批量、降低成本的效果。