一種可解體式多旋翼飛行器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201510134679.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN106143886A | 公開(公告)日 | 2016-11-23 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN106143886A | 申請(qǐng)公布日 | 2016-11-23 |
分類號(hào) | B64C27/08(2006.01)I;B64C1/00(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 馬勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 北京天翼合創(chuàng)科技發(fā)展有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京億騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人 | 陳霽 |
地址 | 102200 北京市昌平區(qū)科技園區(qū)華通路11號(hào)4B220室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種可解體式多旋翼飛行器,飛行器包括多個(gè)相對(duì)獨(dú)立的模塊化結(jié)構(gòu),模塊化結(jié)構(gòu)之間通過(guò)連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行連接,在受外力情況下可主動(dòng)分離。各個(gè)模塊相互分離后,每一個(gè)模塊將單獨(dú)承受外力的沖擊,對(duì)飛行器整體的沖擊力也就被分解成幾個(gè)分別作用于模塊上的沖擊力,這就避免了整體沖擊力集中作于飛行器的局部,從而導(dǎo)致該部分受力太大,造成該部分損傷較大的情況。另外,各個(gè)模塊相互分離后,每一個(gè)模塊只承受作用于本模塊的外力的沖擊,不再承受其他模塊慣性力的沖擊,也就減少了該模塊的損傷程度,從而降低了飛行器的維修成本、減少了損失、提高了使用壽命,進(jìn)而也降低了多旋翼飛行器的使用成本,提高了使用效率。 |
