一種摩托車(chē)電氣系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110391049.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN112937738A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-06-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112937738A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-11 |
分類(lèi)號(hào) | B62J6/00;B62J6/01;B62J99/00 | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 劉佳;林國(guó)輝;李立新;陳曉玲;莫運(yùn)勝;王根祥;李志華;范一凡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廣東嘉納仕科技實(shí)業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 佛山市禾才知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉羽波 |
地址 | 528300 廣東省佛山市順德區(qū)北滘鎮(zhèn)西海北圍工業(yè)區(qū)8號(hào)之十六 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種摩托車(chē)電氣系統(tǒng),包括點(diǎn)火開(kāi)關(guān)模塊和右手把開(kāi)關(guān)模塊;點(diǎn)火開(kāi)關(guān)模塊設(shè)置有P檔檔位;點(diǎn)火開(kāi)關(guān)模塊包括多組線路接口,P檔檔位上不同線路接口之間相互連接;右手把開(kāi)關(guān)模塊包括行車(chē)燈檔位、大燈檔位和電啟動(dòng)檔位;右手把開(kāi)關(guān)模塊包括多組線路端口,位于不同檔位上兩組線路端口相互連接;線路接口和線路端口通過(guò)電路一一對(duì)應(yīng)匹配接通,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)模塊在不同檔位時(shí)調(diào)控右手把開(kāi)關(guān)模塊的不同檔位上的功能;點(diǎn)火開(kāi)關(guān)模塊的第四線路接口與右手把開(kāi)關(guān)模塊的第三線路端口連接,使得位于P檔檔位,連接行車(chē)燈檔位、大燈檔位和電啟動(dòng)檔位的線路端口未接通。本發(fā)明解決當(dāng)摩托車(chē)掛P檔時(shí),全車(chē)通電,導(dǎo)致行車(chē)燈和大燈可被打開(kāi)且摩托車(chē)可點(diǎn)火的問(wèn)題。 |
