電動汽車整車控制器中多種限速模式控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910317823.X 申請日 -
公開（公告）號 CN110001413A 公開（公告）日 2019-07-12
申請公布號 CN110001413A 申請公布日 2019-07-12
分類號 B60L15/10;B60L15/20 分類 一般車輛;
發(fā)明人 蘭悅鵬;張建昌;尹志學(xué);韓培培;周刊 申請（專利權(quán)）人 天津易眾騰動力技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津一同創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 天津易眾騰動力技術(shù)有限公司
地址 300380 天津市西青區(qū)汽車工業(yè)區(qū)開源路6號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了電動汽車整車控制器中多種限速模式控制方法。通過旋轉(zhuǎn)限速模式轉(zhuǎn)換開關(guān)的五個檔位為Ⅰ檔、Ⅱ檔、Ⅲ檔、Ⅳ檔和Ⅴ檔，使車輛分別可以在Ⅰ檔限速模式(限速40km/h)，Ⅱ檔限速模式(限速60km/h)，Ⅲ檔限速模式(限速80km/h)，Ⅳ檔限速模式(限速120km/h)，Ⅴ檔限速模式(自定義模式檔)下限速。整車控制器處于V檔(自定義模式檔)的限速模式下時，整車控制器記錄當(dāng)前車速作為車輛限速值，根據(jù)駕駛員增速調(diào)節(jié)指令或者減速調(diào)節(jié)指令，調(diào)節(jié)限制車速，達(dá)到在不同道路下限制不同車速?？梢詽M足駕駛員多種限速需求，增加行車安全。