在車輛嚴重故障發(fā)生時電動汽車整車控制器處理方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201811111223.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109383306B | 公開(公告)日 | 2021-10-15 |
申請公布號 | CN109383306B | 申請公布日 | 2021-10-15 |
分類號 | B60L15/20(2006.01)I;B60L3/04(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 蔡振興;周能輝;杜森;翟世歡 | 申請(專利權(quán))人 | 天津易眾騰動力技術有限公司 |
代理機構(gòu) | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 | 代理人 | 王麗英 |
地址 | 300380天津市西青區(qū)中北鎮(zhèn)開源路6號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了在車輛嚴重故障發(fā)生時電動汽車整車控制器處理方法,包括以下步驟:根據(jù)采集到的車輛在發(fā)生嚴重故障時的加速踏板、制動踏板、電機轉(zhuǎn)速和檔位參數(shù),判斷車輛所處的狀態(tài),并分為急加速狀態(tài)、加速狀態(tài)、平穩(wěn)行駛狀態(tài)、減速狀態(tài)和急剎車狀態(tài):VCU控制限功率到0;步驟三、VCU控制車輛進入切斷動力階段,車輛無動力輸出,然后檢測車輛車速是否小于10km/h且電池電流是否小于10A,若檢測結(jié)果為否,則車輛保持在切斷動力狀態(tài)。若檢測結(jié)果為是,則進入下一步;VCU控制車輛進入高壓切斷階段,切斷整車高壓。采用本方法保證了車輛高壓器件的安全。 |
