在車輛嚴(yán)重故障發(fā)生時(shí)電動(dòng)汽車整車控制器處理方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201811111223.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN109383306B 公開（公告）日 2021-10-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN109383306B 申請(qǐng)公布日 2021-10-15
分類號(hào) B60L15/20（2006.01）I;B60L3/04（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 蔡振興;周能輝;杜森;翟世歡 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 天津易眾騰動(dòng)力技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 代理人 王麗英
地址 300380天津市西青區(qū)中北鎮(zhèn)開源路6號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了在車輛嚴(yán)重故障發(fā)生時(shí)電動(dòng)汽車整車控制器處理方法，包括以下步驟：根據(jù)采集到的車輛在發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)的加速踏板、制動(dòng)踏板、電機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位參數(shù)，判斷車輛所處的狀態(tài)，并分為急加速狀態(tài)、加速狀態(tài)、平穩(wěn)行駛狀態(tài)、減速狀態(tài)和急剎車狀態(tài)：VCU控制限功率到0；步驟三、VCU控制車輛進(jìn)入切斷動(dòng)力階段，車輛無(wú)動(dòng)力輸出，然后檢測(cè)車輛車速是否小于10km/h且電池電流是否小于10A，若檢測(cè)結(jié)果為否，則車輛保持在切斷動(dòng)力狀態(tài)。若檢測(cè)結(jié)果為是，則進(jìn)入下一步；VCU控制車輛進(jìn)入高壓切斷階段，切斷整車高壓。采用本方法保證了車輛高壓器件的安全。