增程式電動汽車無高壓狀態(tài)下為整車提供用電的方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011538303.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112590567A | 公開(公告)日 | 2021-04-02 |
申請公布號 | CN112590567A | 申請公布日 | 2021-04-02 |
分類號 | B60L50/62(2019.01)I;B60L58/26(2019.01)I;B60L58/27(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 蘭悅鵬;趙春明;李磊;周能輝 | 申請(專利權)人 | 天津易眾騰動力技術有限公司 |
代理機構 | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 | 代理人 | 李麗萍 |
地址 | 300000天津市濱海新區(qū)華苑產業(yè)區(qū)華天道2號7021房屋 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種增程式電動汽車無高壓狀態(tài)下為整車提供用電的方法,針對增程式電動汽車在車輛無高壓的情況下,通過安裝增加啟動電機,由蓄電池給啟動電機供電,通過啟動電機拖動發(fā)動機工作來控制增程器系統(tǒng)工作,為整車提供基本用電需求及保證駕駛安全。車輛處于低溫或高溫工況下,電池溫度過低或過高使得電池放電能力下降或是電池處于故障狀態(tài)導致的車輛無法上高壓,啟動電機拖動發(fā)動機工作控制增程器系統(tǒng)工作,整車控制器通過采集整車用電需求進行計算,并根據(jù)計算結果控制增程器系統(tǒng)處于不同功率工作以滿足電池包加熱或制冷及車輛安全行駛需求。本發(fā)明可以滿足使用者在不同環(huán)境下車輛的正常工作。?? |
