利用無人駕駛技術(shù)的汽車碰撞試驗(yàn)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201310314551.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN103389214B 公開（公告）日 2016-01-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN103389214B 申請(qǐng)公布日 2016-01-20
分類號(hào) G01M17/007(2006.01)I 分類 測量；測試;
發(fā)明人 方遒;楊福清;俞劍斌;許師中;黃紅武;周水庭;許華榮 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣州優(yōu)保愛駕科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廈門南強(qiáng)之路專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 馬應(yīng)森
地址 510000 廣東省廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)市魚路202號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 利用無人駕駛技術(shù)的汽車碰撞試驗(yàn)方法，涉及一種汽車。選擇一塊開闊平地以便進(jìn)行碰撞試驗(yàn)；預(yù)設(shè)擬被碰的壁障或車輛按碰撞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)；在擬碰撞車輛的行進(jìn)方向的中心線設(shè)一條帶顏色的標(biāo)記線條，使該中心線與擬被碰的壁障或車輛形成相應(yīng)碰撞試驗(yàn)所需要的角度；利用無人駕駛技術(shù)，對(duì)擬碰撞車輛進(jìn)行改造，使得擬碰撞車輛能自主進(jìn)行車輛的橫向控制和縱向控制；在擬碰撞車輛或擬被碰車輛上按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定安裝試驗(yàn)假人、連接線路及設(shè)備；將準(zhǔn)備好狀態(tài)的擬碰撞車輛在行進(jìn)方向中心線的起點(diǎn)發(fā)動(dòng)，設(shè)定為無人駕駛狀態(tài)，撥好起始檔位，起動(dòng)已設(shè)定好碰撞速度的無人駕駛控制器、緊急情況處理器，開始碰撞試驗(yàn)。實(shí)現(xiàn)車與固定壁障之間、車與車之間任意角度的碰撞試驗(yàn)。