一種基于多級串聯(lián)液壓油缸的可串接式劈裂槍
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110731126.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113503284A | 公開(公告)日 | 2021-10-15 |
申請公布號 | CN113503284A | 申請公布日 | 2021-10-15 |
分類號 | F15B15/14(2006.01)I;F15B15/20(2006.01)I;E21C37/02(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù); |
發(fā)明人 | 魏文義;文洋;李世才;毛俊卿;梁憲魁;王占琪;侯哲生;呂承龍;劉代春;陳增光 | 申請(專利權(quán))人 | 中鐵二十一局集團軌道交通工程有限公司 |
代理機構(gòu) | 西安永生專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 何彩霞 |
地址 | 250000山東省濟南市西客站順安路與煙臺路交叉口西元大廈18-21層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種基于多級串聯(lián)液壓油缸的可串接式劈裂槍,由多級液壓油缸串聯(lián)而成,其輸出荷載為多個子油缸荷載之和,采用頂推楔形塊劈裂原理進行巖石等材料的劈裂,油缸由多個長度、行程和橫截面積均相等的單級子油缸縱向首位順次串聯(lián)組成,各子油缸的進油通道以小孔的形式設(shè)置于活塞桿組件內(nèi)部、回油通道以小孔的形式設(shè)置于缸壁內(nèi)部;油缸的尾端缸筒上設(shè)置一個進油口與回油口,油缸的前端端蓋上設(shè)置進油口和回油口,各級油缸外部進油管與回油管除了為液壓油提供流通路徑外,還兼有將兩個這種劈裂槍串接起來的功能;本發(fā)明可被完全插入鉆孔內(nèi)部,實現(xiàn)對鉆孔內(nèi)不同部位進行多點同時或多點連續(xù)劈裂的目的。 |
