用于車(chē)輛的可能量回收的主動(dòng)電磁懸架系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710529218.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN107351612A 公開(kāi)（公告）日 2017-11-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN107351612A 申請(qǐng)公布日 2017-11-17
分類(lèi)號(hào) B60G13/14(2006.01)I;B60G17/015(2006.01)I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 徐柯華 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 南京瓏瑞柯創(chuàng)汽車(chē)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 210000 江蘇省南京市溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（紫金科創(chuàng)特別社區(qū)）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種用于車(chē)輛的能量可回收的主動(dòng)電磁懸架系統(tǒng)，該主動(dòng)電磁懸架系統(tǒng)包括：傳統(tǒng)懸架模塊，其包括螺旋彈簧、液壓減震器和磁鐵；能量回收模塊，其包括滾珠絲杠機(jī)構(gòu)和發(fā)電機(jī)模塊；路面探測(cè)模塊，其包括前視攝像頭；以及控制單元模塊。本發(fā)明的可能量回收的主動(dòng)電磁懸架既可用來(lái)回收隨著路面不平而上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓減震器的動(dòng)能，同時(shí)也可以根據(jù)路面情況、駕駛員的駕駛習(xí)慣以及預(yù)先設(shè)定好的控制算法，時(shí)時(shí)調(diào)整懸架的阻尼系數(shù)，以達(dá)到最佳的車(chē)輛平順性的效果。