牽引變流器的冷卻單元和牽引變流器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022502881.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213880681U 公開（公告）日 2021-08-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN213880681U 申請(qǐng)公布日 2021-08-03
分類號(hào) H05K7/20（2006.01）I;H02M1/00（2007.01）I;H02M7/00（2006.01）I 分類 其他類目不包含的電技術(shù);
發(fā)明人 王雷;丁巧婭;王慧;徐亞昆;張明濤;趙利民;任永軍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中車永濟(jì)電機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王歡;臧建明
地址 044502山西省永濟(jì)市電機(jī)大街18號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種牽引變流器的冷卻單元和牽引變流器，其中冷卻單元包括冷卻管路、熱交換器、冷卻風(fēng)機(jī)和至少一個(gè)冷卻基板；冷卻管路連接冷卻基板和熱交換器，并形成冷卻液循環(huán)回路；冷卻管路和冷卻基板之間，以及冷卻管路和熱交換器之間通過(guò)形變管連接；冷卻風(fēng)機(jī)的風(fēng)口朝向熱交換器；冷卻基板上設(shè)置有變流器功率器件，冷卻風(fēng)機(jī)和熱交換器之間設(shè)置有變壓器電抗器組件。本實(shí)用新型還提供一種牽引變流器，通過(guò)上述冷卻單元實(shí)現(xiàn)冷卻。本實(shí)用新型提供的牽引變流器的冷卻單元和牽引變流器，在保證冷卻系統(tǒng)性能的同時(shí)，優(yōu)化了冷卻單元的結(jié)構(gòu)，有效的節(jié)省了動(dòng)車組牽引變流器的內(nèi)部空間，同時(shí)降低了加工成本。