一種撬裝加油站車輛管理方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110891819.1 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN113626435A 公開（公告）日 2021-11-09
申請公布號(hào) CN113626435A 申請公布日 2021-11-09
分類號(hào) G06F16/22（2019.01）I;G06F16/2458（2019.01）I;G07C9/38（2020.01）I;G08G1/017（2006.01）I 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 陳龍 申請（專利權(quán)）人 成都趣油科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都行之專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王鵬程
地址 610000四川省成都市中國（四川）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成都高新區(qū)吉瑞三路99號(hào)1棟5單元12層1205號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種撬裝加油站車輛管理方法及系統(tǒng)，通過建立已注冊車輛的基本信息數(shù)據(jù)庫和歷史加油數(shù)據(jù)庫，來詳細(xì)描述每輛車在過去一段時(shí)間內(nèi)的加油習(xí)慣，并建立每輛車的基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的加油習(xí)慣模型，以此預(yù)測每輛車在未來一段時(shí)間內(nèi)的“加油計(jì)劃”，從而判斷每一個(gè)撬裝加油站的單日運(yùn)營負(fù)荷。同時(shí)建立當(dāng)前撬裝加油站與其余所有加油站之間的通訊鏈接，使加油站之間可就站內(nèi)的實(shí)時(shí)運(yùn)營情況進(jìn)行共享，當(dāng)其中一個(gè)或多個(gè)撬裝加油站的負(fù)荷較大時(shí)，根據(jù)實(shí)時(shí)共享數(shù)據(jù)來規(guī)劃應(yīng)對(duì)策略，將高峰時(shí)段排隊(duì)的車輛向其余負(fù)荷較低的撬裝加油站進(jìn)行遣散，以此減輕當(dāng)前撬裝加油站的自身內(nèi)部壓力，從而提高各撬裝加油站的資源利用率，提高企業(yè)的工作效率和效益。