一種汽車用低合金高強(qiáng)鋼及其制備方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111218345.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114150215A | 公開(公告)日 | 2022-03-08 |
申請公布號 | CN114150215A | 申請公布日 | 2022-03-08 |
分類號 | C22C38/02(2006.01)I;C22C38/04(2006.01)I;C22C38/06(2006.01)I;C22C38/12(2006.01)I;C21D8/02(2006.01)I;C21D9/52(2006.01)I;C21D1/26(2006.01)I | 分類 | 冶金;黑色或有色金屬合金;合金或有色金屬的處理; |
發(fā)明人 | 王林;于洋;李旭東;李明遠(yuǎn);劉再旺;王暢;李振;陳瑾;徐偉;高小麗;張棟 | 申請(專利權(quán))人 | 北京首鋼股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京華沛德權(quán)律師事務(wù)所 | 代理人 | 王瑞琳 |
地址 | 100041北京市石景山區(qū)石景山路68號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請涉及鋼材制備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車用低合金高強(qiáng)鋼及其制備方法,所述低合金高強(qiáng)鋼包括:C,Si,Mn,P,S,Alt,Nb,其余為Fe和不可避免的雜質(zhì);所述方法包括:獲取含所述化學(xué)成分的精軋后帶鋼;對所述精軋后帶鋼進(jìn)行超快冷高壓水冷,后卷取,得到卷帶鋼;對所述卷帶鋼進(jìn)行連續(xù)退火,得到低合金高強(qiáng)鋼;通過控制低合金高強(qiáng)鋼的成分,從而控制鈮合金碳氮析出物的析出量,同時錳元素細(xì)化析出物的尺寸,通過制備方法,控制超快冷高壓的工藝參數(shù)和卷取溫度,使細(xì)晶強(qiáng)化效果和析出強(qiáng)化效果達(dá)到良好配合,使成型后的組織均勻,從而能夠提高高強(qiáng)鋼的力學(xué)性能。 |
