一種帶防抱死功能的氣室上蓋系統(tǒng)及控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110813415.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113386726A | 公開(公告)日 | 2021-09-14 |
申請公布號 | CN113386726A | 申請公布日 | 2021-09-14 |
分類號 | B60T17/00(2006.01)I;B60T17/18(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 尹小金;閆明;李炳志;陳廷海;楊閃;曾士民;劉小強 | 申請(專利權(quán))人 | 中國重汽集團成都王牌商用車有限公司 |
代理機構(gòu) | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 韓雪 |
地址 | 610000四川省成都市青白江區(qū)彌牟鎮(zhèn)長城路8號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種帶防抱死功能的氣室上蓋系統(tǒng)級控制方法,包括進(jìn)氣組件、出氣組件、控制組件和制動氣室;所述進(jìn)氣組件與制動氣室連通,所述進(jìn)氣組件和排氣組件通過管路連通,所述控制組件分別與進(jìn)氣組件和出氣組件連接,通過控制組件分別對制動氣室進(jìn)行增壓、保壓和減壓控制;本發(fā)明中通過電磁閥對第一閥門芯和第二閥門芯的控制,最終實現(xiàn)整個氣體回路的整體控制。通過本方案,使整車在布置時無需在其他地方配置帶防抱死功能閥體,減短防抱死功能閥體到氣室之間距離,加快氣室反應(yīng)速度,提升整車制動性能,生產(chǎn)裝配效率高。 |
