一種紫外線光固化管道非開(kāi)挖修復(fù)的牽拉裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201922459166.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN211550911U 公開(kāi)(公告)日 2020-09-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN211550911U 申請(qǐng)公布日 2020-09-22
分類號(hào) F16L55/30(2006.01)I 分類 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 肖遠(yuǎn)昭;肖椿;劉海圣;張劍;曾令政 申請(qǐng)(專利權(quán))人 江西隆力工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州潤(rùn)桐嘉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 江西隆力建筑工程有限公司
地址 343700江西省吉安市泰和縣高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園泰和大道
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種紫外線光固化管道非開(kāi)挖修復(fù)的牽拉裝置,包括底座,移動(dòng)輪,穿插孔,升降桿架結(jié)構(gòu),豎板,減速器,驅(qū)動(dòng)電機(jī),纏繞筒,限制邊,PLC,驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān),鋼絲繩,可調(diào)節(jié)輔助限制桿架結(jié)構(gòu)和可調(diào)節(jié)支撐座結(jié)構(gòu),所述的移動(dòng)輪分別焊接在底座下部的四周;所述的穿插孔開(kāi)設(shè)在底座內(nèi)部的中間部位;所述的升降桿架結(jié)構(gòu)分別安裝在底座上部的左右兩側(cè),且上端安裝有豎板;所述的減速器螺栓安裝在底座上部左側(cè)的豎板上。本實(shí)用新型的有益效果為:通過(guò)升降桿架結(jié)構(gòu)的設(shè)置,在使用時(shí),便于帶動(dòng)豎板上升到不同的高度處,從而在牽拉時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)將指定的裝置拉倒合適的高度處進(jìn)行使用或者其它的工作。??