一種多模塊化電動(dòng)汽車充電站電力變換的方法與系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911117362.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112821765A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-05-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112821765A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-18 |
| 分類號(hào) | H02M3/335;B60L53/00 | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 王偉;黃亮;盧熾華;袁守利;王海雄;徐愛(ài)華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 武漢經(jīng)開(kāi)科創(chuàng)運(yùn)營(yíng)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢河山金堂專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 胡清堂;陳懿 |
| 地址 | 430000 湖北省武漢市武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)開(kāi)大道88號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種多模塊化電動(dòng)汽車充電站電力變換的方法與系統(tǒng)。所述方法包括從電網(wǎng)側(cè)引入的10KV高壓交流電通過(guò)三相整流模塊，然后輸送到多模塊化充電站，最后通過(guò)充電槍給電動(dòng)汽車充電。所述系統(tǒng)包括整流模塊：用于將高壓交流電變換成直流電；電流變換模塊：用于將整流模塊變換所得的直流電變換成符合電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)的直流電。本發(fā)明相對(duì)于傳統(tǒng)10KV汽車充電站電力變換系統(tǒng)，省去了10KV/380V的變壓器；直接將10KV交流電直接變換為直流電，降低開(kāi)關(guān)管的電壓應(yīng)力并減少諧波污染；用較細(xì)電纜線實(shí)現(xiàn)傳輸，節(jié)省材料、降低成本；能把各變換器的電壓等級(jí)降到千伏級(jí)甚至更低，使開(kāi)關(guān)頻率達(dá)到更高水平，進(jìn)而提高功率密度。 |
