一種有軌電車M車體總裝工裝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820760150.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN208408942U 公開(kāi)（公告）日 2019-01-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN208408942U 申請(qǐng)公布日 2019-01-22
分類號(hào) B23K31/02;B23K37/04 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 高中德;龐藝;潘祖猛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 珠海中車裝備工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 珠海中車裝備工程有限公司
地址 519000 廣東省珠海市斗門區(qū)富山工業(yè)園富山六路一號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種有軌電車M車體總裝工裝，包括底梁、設(shè)置底梁中部的第一工裝組件以及設(shè)置底梁兩端的第二工裝組件；第一工裝組件用于裝夾車體的底架及前端架，第二工裝組件用于裝夾車體的側(cè)墻及頂棚。第一工裝組件用于裝夾車體的底架及前端架，第二工裝組件用于裝夾車體的側(cè)墻及頂棚，端架、底架、側(cè)墻、頂棚及后端墻兩兩之間定位裝配牢固、裝配精度高，有效抑制焊接過(guò)程中熱變形及焊接后冷卻收縮變形。