一種基于車路云協(xié)同的信號機控制系統(tǒng)及控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111631002.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114419904A | 公開(公告)日 | 2022-04-29 |
申請公布號 | CN114419904A | 申請公布日 | 2022-04-29 |
分類號 | G08G1/07(2006.01)I;G08G1/08(2006.01)I;G08G1/01(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 韓亞敏 | 申請(專利權)人 | 中睿智能交通技術有限公司 |
代理機構 | 南京正聯(lián)知識產權代理有限公司 | 代理人 | 張玉紅 |
地址 | 210019江蘇省南京市建鄴區(qū)亞鵬路66號3幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于車路云協(xié)同的信號機控制系統(tǒng),通過路側RSU和感知設備采集交通參與者的數(shù)據(jù)、每個車道排隊長度、通行平均速度、通過路口的平均時長,并將所采集的數(shù)據(jù)傳輸給路側MEC設備;路側MEC設備實時接收其采集的數(shù)據(jù)及經過的網(wǎng)聯(lián)車聯(lián)的運行數(shù)據(jù),并對其進行處理;路側MEC設備將處理后的數(shù)據(jù)通過信號機傳輸給云控平臺控制系統(tǒng);云控平臺控制系統(tǒng)根據(jù)接收的數(shù)據(jù),實時計算路口多個方向的信號機最優(yōu)配時方案,并以預設的時間粒度定時調整信號機配時。本發(fā)明的有益效果是:在現(xiàn)有信號機系統(tǒng)的基礎上利用智能交通相關技術實現(xiàn)了局部路口信號機配時人工智能化,通過動態(tài)優(yōu)化信號機配時,讓路口通行效率最大化,改善整個路網(wǎng)的交通狀況。 |
