一種動力電池系統(tǒng)的分體式高壓盒
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020972157.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212784800U | 公開(公告)日 | 2021-03-23 |
申請公布號 | CN212784800U | 申請公布日 | 2021-03-23 |
分類號 | H02J7/00(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 董云鵬;高科;李世明 | 申請(專利權(quán))人 | 江西優(yōu)特汽車技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 南昌合達信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李旦 |
地址 | 334000江西省上饒市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)合口片區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種動力電池系統(tǒng)的分體式高壓盒,正極高壓盒包括有正極盒體基座,所述正極盒體基座設(shè)有由電池外部總正連接端口和電池內(nèi)部總正連接端口構(gòu)成的連接端口,所述正極盒體基座的內(nèi)部設(shè)有四個電路安裝單元,負極高壓盒包括有負極盒體基座。本實用新型使用兩個塑料殼體把電池系統(tǒng)的正極端高壓電器件和負極端高壓電器件分離封裝在不同的塑料殼內(nèi),并通過螺栓固定在電池箱體底部,即隔離了正負極高壓電器件,又把電器件與電池箱體隔離,從而提高絕緣防護性能,且能使用在單個箱體的電池系統(tǒng)內(nèi),也可以使用在多個箱體的電池系統(tǒng)中,解決了多個箱體的電池系統(tǒng)中,高壓盒需安裝在電池箱體內(nèi)的情況,增大了適用范圍。?? |
