一種汽車電機(jī)仿真控制測(cè)試系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201711237443.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN107765678A | 公開(kāi)(公告)日 | 2018-03-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN107765678A | 申請(qǐng)公布日 | 2018-03-06 |
分類號(hào) | G05B23/02 | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 嚴(yán)偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶元鉑智能科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 胡柯 |
地址 | 402564 重慶市銅梁區(qū)蒲呂街道辦事處產(chǎn)業(yè)大道66號(hào)附A11、A12 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車電機(jī)仿真控制測(cè)試系統(tǒng),它包括微處理器、電源、電機(jī)控制模塊、相電壓采集模塊和仿真模塊;仿真模塊與微處理器連接,并與電源、電機(jī)控制模塊和相電壓采集模塊依次串聯(lián)連接構(gòu)成閉環(huán)系統(tǒng),電源、電機(jī)控制模塊以及相電壓采集模塊依次通過(guò)高壓線束連接,仿真模塊分別通過(guò)低壓線束與電源、電機(jī)控制模塊以及相電壓采集模塊連接。本發(fā)明取得的有益效果是:可以在不用拆分電機(jī)控制模塊內(nèi)部控制板與驅(qū)動(dòng)板情況下,實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制模塊的閉環(huán)仿真,從而實(shí)現(xiàn)在試驗(yàn)室環(huán)境下,搭建了電機(jī)控制模塊的閉環(huán)仿真環(huán)境,可以加快電機(jī)控制模塊開(kāi)發(fā)進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)控制模塊的功能、性能、故障檢測(cè)的全面測(cè)試。 |
