一種用于隧道鋼拱架連接板焊接定位卡控的裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201621244809.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN206335288U | 公開(公告)日 | 2017-07-18 |
申請公布號 | CN206335288U | 申請公布日 | 2017-07-18 |
分類號 | B23K37/04 | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 趙前進;武明靜;張雋;李峰;史趙鵬;劉愛明;趙云龍;楊玉懷;董向龍;張彤;李旭鵬 | 申請(專利權(quán))人 | 滇南鐵路有限責任公司 |
代理機構(gòu) | 太原晉科知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人 | 滇南鐵路有限責任公司;中鐵十二局集團第二工程有限公司 |
地址 | 661199 云南省紅河哈尼族彝族自治州蒙自市火車站大街12號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用屬于隧道施工技術(shù)領(lǐng)域,為了解決現(xiàn)有隧道開挖初期支護鋼拱架安裝出現(xiàn)鋼架不平順、錯孔、安裝后出現(xiàn)連接板不密切的問題,提供了一種用于隧道鋼拱架連接板焊接定位卡控的裝置,包括底板、連接板邊卡控側(cè)板和連接板邊卡控頂板,底板為大于鋼拱架連接板的正方形板,底板的兩相鄰垂直側(cè)邊分別豎向垂直連接有連接板邊卡控側(cè)板,連接板邊卡控側(cè)板上端面連接有連接板邊卡控頂板,鋼拱架連接板插裝于底板、連接板邊卡控側(cè)板和連接板邊卡控頂板形成的空腔內(nèi),進而實現(xiàn)對對連接板的限位,保證鋼拱架與連接板連接密切、平整,使隧道開挖后初期支護實體密實牢固,提高了施工質(zhì)量。 |
