一種橋梁主梁疊合鋼桁架梁的施工方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111419557.5 申請日 -
公開（公告）號 CN114214942A 公開（公告）日 2022-03-22
申請公布號 CN114214942A 申請公布日 2022-03-22
分類號 E01D21/00（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 趙胤儒;武衛(wèi)星;章鐵軍;吳亮 申請（專利權(quán)）人 長江勘測規(guī)劃設(shè)計研究有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 陳家安
地址 430010湖北省武漢市解放大道1863號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提出了一種橋梁主梁疊合鋼桁架梁的施工方法，包括以下步驟：搭建鋼桁架梁；在混凝土主梁上的中跨橋面板上預(yù)埋多個節(jié)點(diǎn)鋼機(jī)構(gòu)；將鋼桁架梁的橋面節(jié)點(diǎn)與節(jié)點(diǎn)鋼機(jī)構(gòu)固定連接。本發(fā)明通過在混凝土主梁的中跨橋面板上預(yù)埋節(jié)點(diǎn)鋼機(jī)構(gòu)，安裝鋼桁架梁，形成了混凝土主梁與鋼桁架梁共同受力的結(jié)構(gòu)體系，使得混凝土主梁和鋼桁架梁共同承受橋梁自重和軌道車輛作用下產(chǎn)生的彎矩，提升了橋梁主梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度，有效地減小混凝土軌道橋梁中跨下?lián)现?，使得混凝土主梁的撓度值滿足各行業(yè)限值要求，該結(jié)構(gòu)還能有效地減小了混凝土橋梁的后期徐變變形，提升了軌道列車運(yùn)行的舒適度和安全性。