一種用于升船機船廂的彈性鋼梁液壓緩沖式防撞裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202122267093.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN216108415U | 公開(公告)日 | 2022-03-22 |
申請公布號 | CN216108415U | 申請公布日 | 2022-03-22 |
分類號 | E02C5/00(2006.01)I | 分類 | 水利工程;基礎(chǔ);疏浚; |
發(fā)明人 | 金遼;王可;于慶奎;廖樂康;鄧潤興;王蒂;胡吉祥;吳迪;閆天宇;趙潔琳 | 申請(專利權(quán))人 | 長江勘測規(guī)劃設(shè)計研究有限責(zé)任公司 |
代理機構(gòu) | 武漢楚天專利事務(wù)所 | 代理人 | 楊宣仙 |
地址 | 430010湖北省武漢市解放大道1863號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉一種用于升船機船廂的彈性鋼梁液壓緩沖式防撞裝置。所述防撞裝置包括提升機構(gòu)、設(shè)置在船廂內(nèi)迎水向的防撞鋼梁、對稱設(shè)置在防撞鋼梁兩端部背水面的緩沖油缸和設(shè)置在船廂底鋪板下方的鋼梁門庫;在防撞鋼梁背水側(cè)的左、右液壓緩沖油缸活塞端設(shè)有承壓導(dǎo)向塊,在防撞鋼梁背水面對應(yīng)兩個緩沖油缸的位置分別設(shè)有與承壓導(dǎo)向裝置塊相匹的滑塊,所述左、右液壓緩沖油缸水平固定在船廂走道板下;所述防撞鋼梁提升至擋船位時,防撞鋼梁背水面的滑塊與對應(yīng)側(cè)承壓導(dǎo)向塊滑動接觸。本實用新型能有效地將船舶撞擊產(chǎn)生的動能轉(zhuǎn)化為鋼架的彈性變形能和緩沖油缸阻力做功的熱能,提高防撞裝置運行安全可靠性、降低運行維護的技術(shù)的難度。 |
