適用于高鐵的無線通信方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010452802.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111698186A | 公開（公告）日 | 2020-09-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111698186A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-22 |
| 分類號(hào) | H04L27/00(2006.01)I | 分類 | 電通信技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 謝勝落;王哲悅 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 蘇州全波通信技術(shù)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海交達(dá)專利事務(wù)所 | 代理人 | 王毓理;王錫麟 |
| 地址 | 100034北京市西城區(qū)太平橋大街8號(hào)院10樓3單元406號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種高鐵上移動(dòng)通信設(shè)備組網(wǎng)方法，高鐵上放置車載基站和專用用戶設(shè)備，利用車廂外基站側(cè)下行頻偏估計(jì)的結(jié)果，預(yù)估頻偏補(bǔ)償值，將頻偏補(bǔ)償值的數(shù)字域定點(diǎn)值預(yù)存在專用用戶設(shè)備內(nèi)，用頻偏補(bǔ)償值查表獲取頻偏補(bǔ)償值的N個(gè)樣點(diǎn)值的實(shí)虛部定點(diǎn)值，在基帶信號(hào)IFFT變換前進(jìn)行頻偏補(bǔ)償，簡(jiǎn)化運(yùn)算量，以最大程度消除高速移動(dòng)中頻偏帶來的信號(hào)接收質(zhì)量下降。本發(fā)明能夠顯著消除在高速移動(dòng)中頻偏帶來的信號(hào)接收質(zhì)量下降，可以有效避免在高速移動(dòng)環(huán)境下存在明顯的多普勒效應(yīng)的問題，為車地之間提供穩(wěn)定、寬帶及可靠地通信服務(wù)。?? |
