一種無(wú)人機(jī)起降平臺(tái)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120026869.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214112901U 公開(kāi)（公告）日 2021-09-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN214112901U 申請(qǐng)公布日 2021-09-03
分類號(hào) B64F1/02（2006.01）I;B64C39/02（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 孫海濱;徐陽(yáng);員險(xiǎn)鋒 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 三一汽車制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京隆源天恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 吳航
地址 410100湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)三一工業(yè)城
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種無(wú)人機(jī)起降平臺(tái)，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、第一夾緊推桿組件、第二夾緊推桿組件、平臺(tái)本體和設(shè)置于所述平臺(tái)本體處的限位結(jié)構(gòu)，所述第一夾緊推桿組件和所述第二夾緊推桿組件相對(duì)設(shè)置，且所述第一夾緊推桿組件和/或所述第二夾緊推桿組件與所述限位結(jié)構(gòu)活動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)適于驅(qū)動(dòng)所述第一夾緊推桿組件和/或所述第二夾緊推桿組件運(yùn)動(dòng)，以調(diào)節(jié)所述第一夾緊推桿組件與所述第二夾緊推桿組件之間的相對(duì)距離。本實(shí)用新型的有益效果：能夠在無(wú)人機(jī)降落時(shí)進(jìn)行無(wú)人機(jī)位置的自動(dòng)鎖定，減少人工操作，提高效率。