用于氣體軸承的氣路系統(tǒng)及微型燃?xì)廨啓C(jī)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111145858.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113898670A | 公開(公告)日 | 2022-01-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113898670A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-07 |
分類號(hào) | F16C32/06(2006.01)I;F16C17/02(2006.01)I;F16C17/08(2006.01)I;F16C17/10(2006.01)I;F17D1/065(2006.01)I;F17D1/20(2006.01)I;F17D3/01(2006.01)I;F02C7/06(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 靳普 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 永旭騰風(fēng)新能源動(dòng)力科技(北京)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京嘉途睿知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 趙傳玲 |
地址 | 100176北京市大興區(qū)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)永昌北路2號(hào)1號(hào)樓1至3層、2號(hào)樓1層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種用于氣體軸承的氣路系統(tǒng),包括氣源氣路、補(bǔ)氣氣路、軸承氣路和緩沖罐,軸承氣路的輸入端與緩沖罐連通,輸出端與氣體軸承連通;氣源氣路的輸入端與外部氣源連通,輸出端與緩沖罐連通,氣源氣路用于在氣體軸承處于靜壓工作模式或者由動(dòng)壓工作模式切換至靜壓工作模式時(shí),通過緩沖罐向氣體軸承供氣;補(bǔ)氣氣路的輸入端與補(bǔ)氣氣源連通,輸出端與緩沖罐連通,補(bǔ)氣氣路用于在氣體軸承由靜壓工作模式切換至動(dòng)壓工作模式時(shí),通過緩沖罐向氣體軸承供氣。本發(fā)明還公開了包括該氣路系統(tǒng)的微型燃?xì)廨啓C(jī)。本發(fā)明的氣路系統(tǒng)通過設(shè)置緩沖罐和補(bǔ)氣氣路,可以實(shí)現(xiàn)氣體軸承從“靜壓工作狀態(tài)”到“動(dòng)壓工作狀態(tài)”的平穩(wěn)切換,保證轉(zhuǎn)子工作狀態(tài)穩(wěn)定性。 |
