新能源船舶電池動(dòng)力系統(tǒng)及其控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111228502.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN114400722A 公開(kāi)（公告）日 2022-04-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN114400722A 申請(qǐng)公布日 2022-04-26
分類(lèi)號(hào) H02J7/00（2006.01）I;B63H21/17（2006.01）I 分類(lèi) 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 烏云翔;邵詩(shī)逸;岳凡;常國(guó)梅;劉洋;高雙建;趙紅品 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 無(wú)錫賽思億電氣科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京天華專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 代理人 張磊
地址 214000江蘇省無(wú)錫市新吳區(qū)開(kāi)發(fā)區(qū)83號(hào)-D地塊賽思億
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種該新能源船舶電池動(dòng)力系統(tǒng)的控制方法，通過(guò)電池管理系統(tǒng)BMS實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各個(gè)電池簇的健康狀態(tài)，并將健康信息傳輸給功率管理系統(tǒng)PMS，對(duì)故障頻率與故障后果等級(jí)的乘積得到風(fēng)險(xiǎn)值S，按不同風(fēng)險(xiǎn)值S進(jìn)行處理；當(dāng)判定當(dāng)前有必須更換的電池簇后，功率管理系統(tǒng)PMS需要調(diào)整當(dāng)前電池動(dòng)力系統(tǒng)中各個(gè)電池簇的實(shí)時(shí)分配功率，通過(guò)功率轉(zhuǎn)移的方式，將故障電池簇所負(fù)擔(dān)的全部功率轉(zhuǎn)移到其他電池簇。