一種用于飛機(jī)方向舵裝配的數(shù)字化工裝

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202023042182.9 申請日 -
公開（公告）號 CN214237913U 公開（公告）日 2021-09-21
申請公布號 CN214237913U 申請公布日 2021-09-21
分類號 B25B11/02（2006.01）I 分類 手動工具；輕便機(jī)動工具；手動器械的手柄；車間設(shè)備；機(jī)械手;
發(fā)明人 李余金;劉巖隆 申請（專利權(quán)）人 中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 大連理工大學(xué)專利中心 代理人 溫福雪;李曉亮
地址 110169遼寧省沈陽市自由貿(mào)易試驗區(qū)沈陽片區(qū)創(chuàng)新二路33號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及一種用于飛機(jī)方向舵裝配的數(shù)字化工裝，屬于飛機(jī)裝配技術(shù)領(lǐng)域。所述的工裝包括交點定位接頭、上下端面定位器、銑切卡板、外形卡板、加強(qiáng)框架和交點梁。所述的六個交點定位接頭垂直固定在交點梁的下方，六個交點定位接頭共用一條軸線為基準(zhǔn)，保證同軸度精確。所述的加強(qiáng)框架固定在機(jī)座頂端，起到固定增強(qiáng)強(qiáng)度作用；交點梁固定在加強(qiáng)框架的下方，銑切卡板固定在機(jī)座的左側(cè)，且與上下端面定位器相連，上下端面定位器固定在機(jī)座左側(cè)框架上；所述的外形卡板一端固定在機(jī)座下方表面，一端固定在加強(qiáng)框架上。本實用新型克服了改變由舊的協(xié)調(diào)關(guān)系向新的協(xié)調(diào)關(guān)系的轉(zhuǎn)變、加工裝配精度要求高等難點。