一種可雙動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)的作動(dòng)筒裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202023050871.4 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN214247850U 公開（公告）日 2021-09-21
申請公布號(hào) CN214247850U 申請公布日 2021-09-21
分類號(hào) F15B15/14（2006.01）I;F15B15/20（2006.01）I 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù);
發(fā)明人 魏春生;劉巖東;劉洋;駱美玲;劉超;王震 申請（專利權(quán)）人 中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 大連理工大學(xué)專利中心 代理人 溫福雪;李曉亮
地址 110169遼寧省沈陽市自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)沈陽片區(qū)創(chuàng)新二路33號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型適用于航空及機(jī)械領(lǐng)域，涉及一種可雙動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)的作動(dòng)筒裝置，其包括外筒、內(nèi)筒、活塞桿和前端蓋；所述的外筒的前端設(shè)置有前端蓋，位于外筒的后端的后端蓋與外筒為一體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型提供的可雙動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)的作動(dòng)筒裝置能夠滿足航空領(lǐng)域的高可靠性要求、小重量要求、小安裝空間等要求，本實(shí)用新型通過作動(dòng)筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使其可由雙動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)，即將正常用作動(dòng)筒和應(yīng)急用作動(dòng)筒合二為一，減小安裝時(shí)對空間的要求；通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化提升作動(dòng)筒的應(yīng)力承載性能，通過減少作動(dòng)筒內(nèi)部密封數(shù)量以提升作動(dòng)筒密封性。