一種電力設(shè)備檢測車中電池的撞擊模擬裝置及使用方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111525632.6 申請日 -
公開（公告）號 CN114354115A 公開（公告）日 2022-04-15
申請公布號 CN114354115A 申請公布日 2022-04-15
分類號 G01M7/08（2006.01）I 分類 測量；測試;
發(fā)明人 王龍善;梁磊磊;于國良;趙忠穎;肖同心;姜傳博;朱海 申請（專利權(quán)）人 國網(wǎng)黑龍江省電力有限公司雙鴨山供電公司
代理機構(gòu) 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 代理人 宋曉曉
地址 155100黑龍江省雙鴨山市尖山區(qū)雙福路中段郵政局院內(nèi)雙鴨山電業(yè)局
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種電力設(shè)備檢測車中電池的撞擊模擬裝置及使用方法，屬于電力檢測工具測試領(lǐng)域，本發(fā)明為了解決現(xiàn)有的電池包撞擊實驗裝置無法準(zhǔn)確的模擬事故發(fā)生時，電池包所受到撞擊后的影響，所以通過撞擊實驗所得到的撞擊反應(yīng)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的問題，本發(fā)明提供的一種電力設(shè)備檢測車中電池的撞擊模擬裝置，通過電機帶動絲杠導(dǎo)軌組件工作，同時帶動撞擊組件撞擊電池包，通過調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速，來模擬事故發(fā)生時的撞擊速度，可以模擬更加真實的撞擊場景，從而得到更為準(zhǔn)確的實驗數(shù)據(jù)，通過在電池包定位組件上設(shè)置減振層，來模擬電池包在實際工作時收到撞擊的場景，同時減振層也可以對實驗裝置進行保護，避免撞擊速度過快，導(dǎo)致實驗裝置受到較強的振幅影響出現(xiàn)損壞。