一種低軌導航增強定位性能評估系統(tǒng)和方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010635853.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111896981A | 公開(公告)日 | 2020-11-06 |
申請公布號 | CN111896981A | 申請公布日 | 2020-11-06 |
分類號 | G01S19/23(2010.01)I;G01S19/20(2010.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 張悅;江金鳳;樊曉明 | 申請(專利權(quán))人 | 火眼位置數(shù)智科技服務有限公司 |
代理機構(gòu) | 廣州嘉權(quán)專利商標事務所有限公司 | 代理人 | 火眼位置數(shù)智科技服務有限公司 |
地址 | 200941上海市寶山區(qū)月浦鎮(zhèn)西街198號7幢A區(qū)1567室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請公開了一種低軌導航增強定位性能評估系統(tǒng)和方法。該系統(tǒng)包括GNSS天線、功率分配器、RTK接收機、低軌導航增強接收機、數(shù)據(jù)處理設備以及目標設備;其中,GNSS天線安裝在目標設備上,GNSS天線的輸出端連接功率分配器的輸入端,功率分配器的兩個輸出端分別與RTK接收機和低軌導航增強接收機的輸入端相連接;RTK接收機和低軌導航增強接收機的輸出端分別連接到數(shù)據(jù)處理設備上。本申請通過RTK接收機和低軌導航增強接收機共用天線的零基線設計,借助當前RTK接收機的高精度實現(xiàn)了對低軌導航增強接收機定位精度的評估,擺脫了對地面基準點的測試依賴并解決了動態(tài)環(huán)境模式下的定位精度測試難題,為后續(xù)低軌導航增強系統(tǒng)在各領域的應用推廣提供了支撐。?? |
