一種低軌導航系統(tǒng)和中高軌導航系統(tǒng)之間兼容性評估方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910516961.0 申請日 -
公開（公告）號 CN110161542A 公開（公告）日 2019-08-23
申請公布號 CN110161542A 申請公布日 2019-08-23
分類號 G01S19/23;G01S19/21;G01S19/20 分類 測量；測試;
發(fā)明人 張悅;江金鳳 申請（專利權(quán)）人 火眼位置數(shù)智科技服務(wù)有限公司
代理機構(gòu) 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 火眼位置數(shù)智科技服務(wù)有限公司
地址 200941 上海市寶山區(qū)月浦鎮(zhèn)西街198號7幢A區(qū)1567室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種低軌導航系統(tǒng)和中高軌導航系統(tǒng)之間兼容性評估方法，包括下列步驟：1)利用MATLAB和STK軟件建立低軌導航系統(tǒng)衛(wèi)星星座、中高軌導航系統(tǒng)衛(wèi)星星座，建立地面導航接收機；2)遍歷兩個系統(tǒng)衛(wèi)星星座的所有衛(wèi)星，計算衛(wèi)星與接收機之間的星地相對距離；3)計算低軌導航信號、中高軌導航系統(tǒng)衛(wèi)星信號的多普勒頻移；4)根據(jù)兩種信號的功率譜密度及相應(yīng)的多普勒頻移計算信號間頻譜分離系數(shù)；5)計算干擾信號到地功率；6)計算該時刻等效載噪比衰減；7)累計計算整個仿真周期內(nèi)所有歷元的等效載噪比衰減值，對各個站點的干擾值進行兼容性評估。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明可獲取更真實的干擾結(jié)果，減少了分析結(jié)果與真實情況的偏差。