一種面向智能船舶的液艙配載方法及系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202010713627.7 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN111859806A | 公開（公告）日 | 2020-10-30 |
| 申請公布號 | CN111859806A | 申請公布日 | 2020-10-30 |
| 分類號 | G06F30/27(2020.01)I | 分類 | 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 孫萬宇;蘇華平;郝崧 | 申請（專利權(quán)）人 | 大連陸?？萍脊煞萦邢薰?/a> |
| 代理機(jī)構(gòu) | 大連至誠專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 大連陸?？萍脊煞萦邢薰?/td> |
| 地址 | 116000遼寧省大連市高新園區(qū)億陽路6C號三豐大廈C座19樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供一種面向智能船舶的液艙配載方法，包括：采集液艙在裝配過程中的船舶的縱傾值、橫傾值、初穩(wěn)性高度值和總縱強(qiáng)度，并建立數(shù)學(xué)模型；采集多個液艙的初始配載工況，根據(jù)初始配載工況和液艙的目標(biāo)配載工況比較確定待配載的液艙；將待配載的液艙進(jìn)行編碼，并將編碼隨機(jī)生成多個具有優(yōu)先級的編碼序列作為配載方案，多個編碼序列組成初始方案群體；對初始方案群體進(jìn)行循環(huán)迭代操作，并得到最優(yōu)編碼序列作為最終的配載方案；本發(fā)明通過改進(jìn)的遺傳算法對液艙配載過程進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算，解決了依靠人為經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行液艙配載計(jì)算的問題，提高船舶的裝卸效率，同時通過降低液艙配載過程中的累積傾斜量、滿足船舶初穩(wěn)性高度和總縱強(qiáng)度約束以保證船舶的穩(wěn)定性和安全性。?? |
