一種航空零部件用干燥裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021126027.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN212299730U 公開(kāi)（公告）日 2021-01-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN212299730U 申請(qǐng)公布日 2021-01-05
分類號(hào) F26B9/06;F26B25/00;F26B25/02;F26B25/06;F26B21/00;F26B21/10;F26B25/18 分類 干燥;
發(fā)明人 段碧波 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 重慶康鋮智匯機(jī)械制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京艾皮專利代理有限公司 代理人 重慶康鋮智匯機(jī)械制造有限公司
地址 402260 重慶市江津區(qū)雙福街道九江大道239號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種航空零部件用干燥裝置，包括箱體，其特征在于，所述箱體包括低溫干燥倉(cāng)和高溫干燥倉(cāng)，所述低溫干燥倉(cāng)和高溫干燥倉(cāng)通過(guò)隔板隔開(kāi)，所述隔板開(kāi)設(shè)有通孔一，所述低溫干燥倉(cāng)和高溫干燥倉(cāng)的側(cè)壁分別穿設(shè)有第一熱吹風(fēng)機(jī)和第二熱吹風(fēng)機(jī)，所述低溫干燥倉(cāng)內(nèi)腔頂部固定設(shè)有第一電動(dòng)伸縮桿和第二電動(dòng)伸縮桿，所述第一電動(dòng)伸縮桿的輸出端貫穿隔板，且輸出端固定設(shè)有橫板，所述高溫干燥倉(cāng)底部設(shè)有通風(fēng)網(wǎng)，所述通風(fēng)網(wǎng)與所述高溫干燥倉(cāng)底部之間設(shè)有風(fēng)扇，本實(shí)用新型避免了因干燥時(shí)間過(guò)長(zhǎng)所引起的航空零部件干裂損壞，同時(shí)使航空零部件的底面也得到充分干燥，提高了干燥效率，降低了成本。