一種基于霍爾效應(yīng)的汽車方向盤角度傳感器結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121312255.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214875120U | 公開(公告)日 | 2021-11-26 |
申請公布號 | CN214875120U | 申請公布日 | 2021-11-26 |
分類號 | B62D15/02(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 王進丁;王正中;胡勇杰;章禮亮 | 申請(專利權(quán))人 | 昌輝汽車電氣系統(tǒng)(安徽)有限公司 |
代理機構(gòu) | 深圳市百瑞專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 楊大慶 |
地址 | 241007安徽省蕪湖市鳩江區(qū)萬春西路158號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種基于霍爾效應(yīng)的汽車方向盤角度傳感器結(jié)構(gòu),包括在角度傳感器殼體內(nèi)的主齒輪、大齒輪、小齒輪,所述的主齒輪分別于大齒輪、小齒輪相嚙合,所述的大齒輪圓心位置設(shè)置有圓形的第一磁鐵,所述的小齒輪圓心位置設(shè)置有圓形的第二磁鐵,所述的第一磁鐵和第二磁鐵的兩半圓分別為磁鐵的兩極,所述的第一磁鐵下方設(shè)置有第一霍爾感應(yīng)芯片,所述的第二磁鐵的下方設(shè)置有第二霍爾感應(yīng)芯片,所述的第一霍爾感應(yīng)芯片和第二霍爾感應(yīng)芯片均連接至處理器。本實用新型解決了傳統(tǒng)的一些汽車方向盤角度傳感器存在精度不夠高,裝配結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題。 |
