一種方便防護(hù)輸出軸的工業(yè)齒輪箱結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023237298.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214146504U 公開（公告）日 2021-09-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN214146504U 申請(qǐng)公布日 2021-09-07
分類號(hào) F16H57/021（2012.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 李俊 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇貞恒機(jī)械制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京創(chuàng)略知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 陳雅潔
地址 212400江蘇省鎮(zhèn)江市句容市后白鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)3-1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種方便防護(hù)輸出軸的工業(yè)齒輪箱結(jié)構(gòu)，涉及工業(yè)齒輪箱技術(shù)領(lǐng)域，包括齒輪箱箱體，齒輪箱箱體的外側(cè)面貫穿有輸出軸孔，輸出軸孔的內(nèi)側(cè)穿插有齒輪箱輸出軸，第一滑軌滑動(dòng)連接有第一防護(hù)殼，第二滑軌滑動(dòng)連接有第二防護(hù)殼，且第一滑軌和第二滑軌之間設(shè)置有連接板。本實(shí)用新型提供的可以上下滑動(dòng)的第一防護(hù)殼和第二防護(hù)殼進(jìn)行配合使用，可以使兩者分開安裝，使兩者安裝的時(shí)候不會(huì)觸及到輸出軸，另外在輸出軸進(jìn)行維護(hù)的時(shí)候，也不需要同時(shí)拆下兩個(gè)防護(hù)殼，只需向上滑動(dòng)第一防護(hù)殼即可，第二防護(hù)殼會(huì)依靠自身重力向下滑動(dòng)，在此過程中不會(huì)對(duì)輸出軸造成磨損，方便對(duì)輸出軸進(jìn)行防護(hù)和維護(hù)。