電動汽車電池組模塊平衡裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN03254599.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN2625185Y | 公開(公告)日 | 2004-07-14 |
申請公布號 | CN2625185Y | 申請公布日 | 2004-07-14 |
分類號 | B60K1/04;B60R16/02;B60K6/02 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 張亮;劉存霖;牟言信;孫良武 | 申請(專利權(quán))人 | 武漢力興測試設(shè)備有限公司 |
代理機構(gòu) | 武漢開元專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 俞鴻 |
地址 | 430074湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)東科技工業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種電動汽車電池組模塊平衡裝置。它包括串聯(lián)的電池組,每個電池的兩端連接電池數(shù)據(jù)采樣電路,電池數(shù)據(jù)采樣電路的輸出端連接隔離放大器,隔離放大電路的輸出端信號上行連接總線接口;總線接口下行信號連接DA數(shù)據(jù)采集鎖存器,DA數(shù)據(jù)采集鎖存器的輸出連接隔離放大器,隔離放大器的輸出連接箱位電路,箱位電路的輸出分別連接電池分配電路;每個電池兩端連接平衡控制管,平衡控制管的輸入端連接比較放大電路,比較放大電路的輸入端分別連接電池數(shù)據(jù)采樣器和分配電路。它使每只電池充電的電壓平衡,統(tǒng)一地將每只電池的電壓放電到某一指定值,很好的控制了電池電壓的上下限,完全解決了電池的安全問題。 |
