汽車總線通信線路的通信接口電路

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022667460.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214278928U 公開（公告）日 2021-09-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN214278928U 申請(qǐng)公布日 2021-09-24
分類號(hào) G06F13/10（2006.01）I;G06F13/40（2006.01）I;H04L12/40（2006.01）I 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 葉懿 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳市博諾技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳中細(xì)軟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 袁文英
地址 518110廣東省深圳市龍華區(qū)觀瀾街道觀光路1301號(hào)銀星科技大廈C區(qū)6樓C602-1/C602-2
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種汽車總線通信線路的通信接口電路，所述通信接口電路包括電壓提供電路、差分驅(qū)動(dòng)電路和控制電路，在所述綜合診斷設(shè)備與汽車ECU端正常通信時(shí)，所述控制電路控制所述差分驅(qū)動(dòng)電路輸出所述通信協(xié)議信號(hào)；在所述綜合診斷設(shè)備與汽車ECU端正常通信之外，所述控制電路控制所述差分驅(qū)動(dòng)電路不輸出所述通信協(xié)議信號(hào)，所述差分驅(qū)動(dòng)電路的輸出為高阻態(tài)。本實(shí)用新型提供的汽信線路通車總線通信接口電路，相比于現(xiàn)有技術(shù)中采用繼電器方案，不僅體積小、成本低，而且能夠?qū)崿F(xiàn)良好通信信號(hào)傳輸，達(dá)到無需繼電器或模擬開關(guān)切換直接掛到通信總線上的目的，實(shí)現(xiàn)同一通信線路上傳輸多種通信協(xié)議的需求。