一種三輪車的中置方向盤式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201921516890.6 申請日 -
公開（公告）號 CN210734411U 公開（公告）日 2020-06-12
申請公布號 CN210734411U 申請公布日 2020-06-12
分類號 B62K21/02(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 紀(jì)遠(yuǎn)令;陳春云;趙慶東;耿寶寶;黃凱;李波 申請（專利權(quán)）人 山東御捷馬新能源汽車制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 代理人 侯德玉
地址 251100山東省德州市齊河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)胡店村東
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種三輪車的中置方向盤式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，屬于三輪車配件的技術(shù)領(lǐng)域。其技術(shù)方案為：包括方向盤、轉(zhuǎn)向管柱總成、轉(zhuǎn)向器總成以及前叉總成，轉(zhuǎn)向管柱總成包括上端以及下端，上端固定連接方向盤，下端通過轉(zhuǎn)向器總成連接在前叉總成的上部，轉(zhuǎn)向器總成包括轉(zhuǎn)向器輸入軸以及轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向器總成還包括轉(zhuǎn)向連桿以及轉(zhuǎn)向搖臂，轉(zhuǎn)向連桿一端與轉(zhuǎn)向器球鉸連接，另一端與轉(zhuǎn)向搖臂球鉸連接，轉(zhuǎn)向搖臂與前叉總成的上部固定連接。本實(shí)用新型的有益效果為：轉(zhuǎn)向器齒條平移位移通過球頭連桿驅(qū)動轉(zhuǎn)向搖臂及前叉轉(zhuǎn)動來實(shí)現(xiàn)車輪的轉(zhuǎn)向，因此轉(zhuǎn)向器齒條行程可近似等于搖臂轉(zhuǎn)動過程中生成的圓弧的弦長，轉(zhuǎn)向器齒條行程短，方向盤轉(zhuǎn)動圈數(shù)少，轉(zhuǎn)彎直徑小。??