一種船舶預(yù)抵港口識別方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111176051.6 申請日 -
公開（公告）號 CN113918619A 公開（公告）日 2022-01-11
申請公布號 CN113918619A 申請公布日 2022-01-11
分類號 G06F16/2458（2019.01）I;G06F16/29（2019.01）I;G06Q50/30（2012.01）I 分類 計算；推算；計數(shù);
發(fā)明人 魏永來;冉佳佳;陸錦輝 申請（專利權(quán)）人 上海船舶運輸科學(xué)研究所有限公司
代理機構(gòu) 北京海虹嘉誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 高麗萍
地址 200135 上海市浦東新區(qū)民生路600號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種船舶預(yù)抵港口識別方法及系統(tǒng)，該方法基于船舶AIS數(shù)據(jù)構(gòu)建船舶航段動態(tài)來建立船舶港口掛靠歷史記錄，并基于AIS DEST和船舶航段掛靠港生成匹配次數(shù)來建立AIS DEST匹配記錄，進(jìn)而根據(jù)船舶港口掛靠歷史記錄和AIS DEST匹配記錄構(gòu)建船舶預(yù)抵港口匹配模型，該模型帶有特定優(yōu)先級的潛在目的港優(yōu)先級隊列，根據(jù)模型匹配結(jié)果所識別的最優(yōu)的目的港獲得船舶航行的預(yù)抵?jǐn)?shù)據(jù)。本發(fā)明在AIS數(shù)據(jù)中目的港不明確或者有歧義的時候，更能反映真實船舶航行目的港，并在船舶發(fā)生掛靠以后會優(yōu)化記錄參數(shù)和模型參數(shù)，隨著數(shù)據(jù)量的增加和匹配量增加，正確匹配率會越來越高，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有更高的可行性和準(zhǔn)確性。