一種便于組裝的車用車身架
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202220147866.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN216861602U | 公開(公告)日 | 2022-07-01 |
申請公布號 | CN216861602U | 申請公布日 | 2022-07-01 |
分類號 | B62D23/00(2006.01)I;B62D37/02(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 劉伊楠;于匯源;韓藝銘;楊舒雅;馬志凱;高天成;李夢龍;王佳樂;孫琪;劉佳鵬 | 申請(專利權(quán))人 | 河北農(nóng)業(yè)大學(xué) |
代理機(jī)構(gòu) | 北京一枝筆知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | - |
地址 | 071000河北省保定市靈雨寺街289號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及方程式賽車車身架技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種便于組裝的車用車身架,包括車身和風(fēng)翼,車身的一側(cè)均安裝有風(fēng)翼,風(fēng)翼均以車身為中心對稱分布設(shè)置。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,通過設(shè)置風(fēng)翼,該車身架的風(fēng)翼靠近車身側(cè)部后端,使得壓力中心點(diǎn)設(shè)置于車身重心后側(cè),且該風(fēng)翼的迎風(fēng)面為方形設(shè)置,將風(fēng)翼迎角調(diào)大通過流體分割產(chǎn)生盡可能多的下壓力,提高賽車的抓地力和穩(wěn)定性,并且該裝置車架H點(diǎn)與腳部放置區(qū)域均根據(jù)50百分位人體尺寸的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì),擋風(fēng)玻璃前端弧度角為45°設(shè)置,側(cè)面均為斜向15°設(shè)置,根據(jù)人體眼橢圓可視范圍進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì),提高駕駛的舒適度,有利于實(shí)際的使用。 |
