一種隨車叉車液壓控制油路

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202210326659.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN114623116A 公開(kāi)（公告）日 2022-06-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN114623116A 申請(qǐng)公布日 2022-06-14
分類號(hào) F15B11/16（2006.01）I;B66F9/075（2006.01）I;B66F9/22（2006.01）I 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù);
發(fā)明人 胡驍;張根社;李斌斌;葛劍威;潘利斌;劉波 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 諾力智能裝備股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 313100浙江省湖州市長(zhǎng)興縣太湖街道長(zhǎng)州路528號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種隨車叉車液壓控制油路，包括油箱、液壓泵、手動(dòng)控制閥組、轉(zhuǎn)向油路、升降控制閥組、升降油缸、前移油缸、傾斜油缸和支腿油缸，液壓泵進(jìn)油口與油箱連接，手動(dòng)控制閥組的P口與液壓泵相通連接，手動(dòng)控制閥組的T口與油箱相通連接，轉(zhuǎn)向油路與手動(dòng)控制閥組連接，升降控制閥組的P口和T口分別與手動(dòng)控制閥組相通連接，升降控制閥組的A口和B口分別與升降油缸相通連接，手動(dòng)控制閥組的A2口和B2口分別與前移油缸相通連接，A3口和B3口分別與傾斜油缸相通連接，A4口和B4口分別與支腿油缸的有桿腔和無(wú)桿腔相通連接，操作簡(jiǎn)單，上下貨車效率高；點(diǎn)動(dòng)控制三位四通電磁換向閥，實(shí)現(xiàn)鎖鏈拉緊和松弛，保障了操作駕駛員的安全性和運(yùn)輸穩(wěn)定性。