動力電池包冷卻與加熱系統(tǒng)及使用該系統(tǒng)的方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910061259.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109411849B | 公開(公告)日 | 2019-04-16 |
申請公布號 | CN109411849B | 申請公布日 | 2019-04-16 |
分類號 | H01M10/613(2014.01)I; H01M10/615(2014.01)I; H01M10/625(2014.01)I; H01M10/6556(2014.01)I; H01M10/6567(2014.01)I; H01M10/6568(2014.01)I; H01M10/6569(2014.01)I; B60L58/26(2019.01)I; B60L58/27(2019.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 董非; 許海飛; 倪捷; 尹必峰; 宋德才; 閆政; 賈和坤 | 申請(專利權)人 | 南京蔚嵐環(huán)境技術研究院有限公司 |
代理機構 | 常州市權航專利代理有限公司 | 代理人 | 印蘇華 |
地址 | 213000 江蘇省常州市天潤科技大廈B座801室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種動力電池包冷卻與加熱系統(tǒng)及使用該系統(tǒng)的方法,包括:用于調(diào)節(jié)配置有動力電池包的車輛中的動力電池包的溫度,其特征在于,包括:散熱器;加熱器;蒸餾器;第一冷卻液存儲器,第二冷卻液存儲器,液體泵;第一三通閥、第二三通閥和第三三通閥;第一冷卻液流通單元,第二冷卻液流通單元,第三冷卻液流通單元,以及第四冷卻液流通單元。本發(fā)明的動力電池包冷卻與加熱系統(tǒng)及使用該系統(tǒng)的方法用以調(diào)節(jié)動力電池包的溫度使得動力電池包在使用過程中保持較為合適的溫度狀態(tài)。 |
