一種基于模型預測控制的風光儲一體化電動汽車充電系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202210091219.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114394024A | 公開(公告)日 | 2022-04-26 |
申請公布號 | CN114394024A | 申請公布日 | 2022-04-26 |
分類號 | B60L53/51(2019.01)I;B60L53/52(2019.01)I;B60L53/31(2019.01)I;B60L53/64(2019.01)I;B60L58/12(2019.01)I;B60L58/16(2019.01)I;G06Q10/04(2012.01)I;G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/06(2012.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 顧穎中;印言偉;陸斌;張蓓;劉楠;伯樂本;薛頔;楊琴華;朱建林;馮凈 | 申請(專利權)人 | 上海偉翔眾翼新能源科技有限公司 |
代理機構 | 深圳眾邦專利代理有限公司 | 代理人 | 杜娟 |
地址 | 200000上海市嘉定區(qū)葉城路925號B區(qū)4幢JT18818室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種基于模型預測控制的風光儲一體化電動汽車充電系統(tǒng),包括:儲能模塊,所述儲能模塊的輸入端分別連接有光伏發(fā)電模塊、風力發(fā)電模塊和電網供電模塊,所述儲能模塊的輸出端連接有充電樁;中央控制模塊,所述中央控制模塊的輸入端連接有檢測模塊,所述檢測模塊的輸入端與所述儲能模塊的輸出端連接;消防模塊,所述消防模塊的輸入端與所述中央控制模塊的輸出端連接。本發(fā)明提供的基于模型預測控制的風光儲一體化電動汽車充電系統(tǒng),通過基于模型預測控制的風光儲一體化電動汽車充電系統(tǒng),可以將電網、太陽能發(fā)電、風力發(fā)電結合對電動汽車供電,在保證用戶充電需求的情況下,實現(xiàn)聯(lián)合收益的最大化。 |
