一種城市軌道交通系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201410417665.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN104163175A | 公開(公告)日 | 2014-11-26 |
申請公布號 | CN104163175A | 申請公布日 | 2014-11-26 |
分類號 | B61B13/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 楊利軍;胡用生;朱深祺 | 申請(專利權(quán))人 | 上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 丁清鵬 |
地址 | 200233 上海市靜安區(qū)江寧路212號7層A、B、C、D室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種城市軌道交通系統(tǒng),包括列車車體,在列車車體兩側(cè)設(shè)置牽引磨耗板;在地面車站布置列車牽引制動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),所述列車牽引制動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、飛輪、調(diào)速機(jī)構(gòu)、牽引輪,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)和飛輪通過調(diào)速機(jī)構(gòu)與牽引輪傳動(dòng)連接,所述牽引輪與列車車體的牽引磨耗板相對應(yīng)。本發(fā)明尤其適用中、小城市或城鎮(zhèn),中、小城市或城鎮(zhèn)中客流密度不大,且相鄰兩站臺之間的距離也不是太遠(yuǎn),如0.8千米至3千米這個(gè)范圍內(nèi)。本發(fā)明為自重輕、小編組、短發(fā)車間隔的小型車系統(tǒng),以安全、快捷運(yùn)送乘客,車輛自重越輕,載客量越大,利用率和節(jié)能效果越好。 |
