貨物運(yùn)輸管理方法、服務(wù)端和貨主端

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011319890.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN112418761A 公開(kāi)(公告)日 2021-02-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN112418761A 申請(qǐng)公布日 2021-02-26
分類號(hào) G06F9/54(2006.01)I;G06Q10/08(2012.01)I;G06K9/00(2006.01)I 分類 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù);
發(fā)明人 汪家南;邱凱龍;王宇飛;朱建佳;王運(yùn)濤;徐乃煊;張鈺晨 申請(qǐng)(專利權(quán))人 卡車司機(jī)(北京)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 衡滔
地址 100000北京市朝陽(yáng)區(qū)靜安里37號(hào)樓(左家莊孵化器0157號(hào))
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)實(shí)施例提供貨物運(yùn)輸管理方法、服務(wù)端和貨主端,該方法包括:通過(guò)短距離無(wú)線通信方式獲取待進(jìn)廠車輛的車輛信息;根據(jù)預(yù)存儲(chǔ)的運(yùn)單信息對(duì)所述車輛信息進(jìn)行校驗(yàn),確定進(jìn)入發(fā)貨廠的車輛屬于正常排班車輛;向貨主端發(fā)送通知信息,所述通知信息用于指示所述車輛已進(jìn)廠或者所述通知消息用于通知所述貨主端控制所述車輛進(jìn)廠;獲取所述車輛的皮重信息以及所述車輛進(jìn)廠裝貨后的毛重信息;通過(guò)短距離無(wú)線通信方式獲取待出廠所述車輛的車輛信息;根據(jù)所述車輛信息確認(rèn)所述車輛已完成裝貨,并控制所述車輛出廠,該方案實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸過(guò)程的自動(dòng)化,司機(jī)無(wú)需頻繁上下車來(lái)驗(yàn)證車輛信息,從而提高工作效率。??