用于子午線輪胎的胎冠加強(qiáng)件
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200480004341.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN1750944B | 公開(公告)日 | 2011-08-17 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN1750944B | 申請(qǐng)公布日 | 2011-08-17 |
分類號(hào) | B60C9/18(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | P·熱爾韋;L·邦迪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海米其林輪胎有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京戈程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 米其林技術(shù)公司;米其林研究和技術(shù)股份有限公司;米其林集團(tuán)總公司 |
地址 | 法國(guó)克萊蒙-費(fèi)朗 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種輪胎(1),其具有徑向胎體加強(qiáng)件(2),上面加了胎冠加強(qiáng)件(3),包括至少兩層(31,32)的加強(qiáng)元件,其在每層內(nèi)彼此平行,所述兩層具有不等軸向?qū)挾?。按照本發(fā)明,至少橡膠混合物的一個(gè)第一部分(P)從第二層的至少一個(gè)端部分離軸向最寬的加強(qiáng)元件的最大層,而第二層比層(31)軸向較窄,層(31)軸向最寬,所述部分(P)的軸向外端位于離開輪胎的赤道平面(X-X’)一定距離處,該距離小于在所述平面(X-X’)上分離軸向最寬的加強(qiáng)元件(31)層的端部的距離,所述部分(P)通過橡膠混合物的第二部分(G)從較窄加強(qiáng)元件(32)的壓延層(C)至少?gòu)较虿糠址蛛x,以及橡膠混合物的所述第一部分(P)和第二部分(G)以及所述壓延層(C)在10%伸長(zhǎng)率的張力下分別具有的彈性正割模量為MP,MG,MC,并且MC>MG>MP。 |
