汽車智能防撞系統(tǒng)的減速與制動執(zhí)行機構(gòu)及其控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201510651573.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN105196991A | 公開(公告)日 | 2015-12-30 |
申請公布號 | CN105196991A | 申請公布日 | 2015-12-30 |
分類號 | B60T7/12(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 何克鑒;謝忠 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江中安電子科技股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 南京蘇科專利代理有限責任公司 | 代理人 | 何克鑒;浙江東車智能科技有限公司 |
地址 | 411100 湖南省湘潭市雨湖區(qū)楠竹山愛國一村56棟5號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明揭示了一種汽車智能防撞系統(tǒng)的減速與制動執(zhí)行機構(gòu)及其控制方法,其特點是,除了包括原有的汽車制動系統(tǒng),還包括第二制動系統(tǒng),第二制動系統(tǒng)包括步進電機、凸輪、活塞桿和用于流通液壓油的管路,所述步進電機與凸輪固定連接,凸輪與活塞桿相連,上述步進電機、凸輪和活塞桿共同構(gòu)成一個整體機構(gòu),該整體機構(gòu)可模擬腳踩踏板的動作,從而控制第二制動系統(tǒng)完成減速或剎車的動作。本發(fā)明能夠根據(jù)汽車智能防撞系統(tǒng)的中央處理器的判斷,及時并可靠地做出相應(yīng)的執(zhí)行動作,從而有效避免交通事故的發(fā)生;本發(fā)明可以很好地與現(xiàn)有汽車結(jié)構(gòu)相結(jié)合,不必對汽車的制動系統(tǒng)進行大幅度改造,降低了成本且便于安裝,有利于汽車智能防撞系統(tǒng)的普及。 |
