一種電動輪礦用自卸車后制動系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202121275171.7 申請日 -
公開（公告）號 CN215621934U 公開（公告）日 2022-01-25
申請公布號 CN215621934U 申請公布日 2022-01-25
分類號 B60T13/74（2006.01）I;B60L7/10（2006.01）I;B60P1/04（2006.01）I;F16D65/14（2006.01）I;F16D121/04（2012.01）N;F16D121/18（2012.01）N 分類 一般車輛;
發(fā)明人 唐開林;唐緒文;王玉;李光恒;李立勇;姜鵬威;倪永杰;吳陽 申請（專利權）人 柳工（常州）礦山機械有限公司
代理機構 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務所（普通合伙） 代理人 毛姍
地址 213168江蘇省常州市武進高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)淹城南路588號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型尤其涉及一種電動輪礦用自卸車后制動系統(tǒng)，包括牽引電機、濕式制動器和輪邊減速器，輪邊減速器的輸入端與牽引電機的輸出端傳動連接，輪邊減速器的輸出端與輪轂傳動連接，所述牽引電機上設置有變流器；濕式制動器包括制動殼體、彈性件、制動活塞和摩擦片組，牽引電機和制動殼體均固設在電動輪支座上，制動殼體內具有制動油腔，制動活塞設在制動油腔內，制動活塞和制動殼體之間開設有容納腔，彈性件設在容納腔內，摩擦片組設在制動活塞和驅動盤之間，當制動油腔內通入液壓油壓力時，彈性件處于壓縮狀態(tài)且摩擦片組之間處于脫開狀態(tài)，當制動油腔內的液壓油壓力減少時，彈性件驅動制動活塞向摩擦片組移動，使摩擦片組之間相互結合。